Правильная оценка автомобилей с пробегом

Каждый продавец хочет не продешевить, а каждый покупатель не переплатить за понравившуюся машину. Существует немало критериев, по которым определяется конечная цена, сюда входит и год выпуска, и пробег, и условия эксплуатации. Профессиональными умениями в оценке автомобилей обладают специальные оценщики, они высчитывают износ согласно установленным руководствам по определению цены ТС с учетом естественного износа и технического состояния. Обычному человеку понять их методику достаточно трудно, поэтому приходится делать визуальный осмотр состояния объекта покупки прямо у капота.

Встречают по одежке

Увидев крутую машину на улице, мы сразу обращаем внимание на ее внешний вид, а уже потом думаем о техническом состоянии, недостатках, трудностях в обслуживании. Визуальный осмотр должен выявить как можно меньше недостатков. Отсутствие заглушек, висячие провода, лишний хлам внутри машины могут оттолкнуть покупателя, и вам придется снижать стоимость.

Перед продажей следует навести максимальный порядок снаружи и внутри, если необходимо, то докупить недостающие мелочи обшивки пластика салона и прочие детали. Это будет стоить копейки по сравнению с возможным торгом.

Год выпуска и пробег

Если машина родом не из лихих девяностых и у нее нет бандитской истории, нет необходимости скрывать ее судьбу от будущего хозяина. Прекрасно, когда на нее имеется сервисная книжка с соответствующими отметками, история обслуживания у официального дилера, квитанции и чеки о покупке запчастей и стоимости ремонта.

Год выпуска автомобиля в первую очередь влияет на оценочную стоимость, поэтому, чем старше автомобиль, тем тщательнее должен быть осмотр. Пробег авто можно разделить на километраж, накатанный по трассе и по городу. Больше ценится машина, набравшая свой пробег по загородным трассам, не считая тех, которые использовались в качестве такси. Вообще цена на бывшие такси может падать сразу на 20-30%.

Пристальное внимание стоит обратить на пробег, ведь его можно скрутить через компьютер или поставить новую прошивку ЭБУ.

Кузов автомобиля – металлический, подверженный коррозии. Осматривая ТС, следует пристально просматривать днище авто, лонжероны, пороги. Важно знать, как выглядят заводские соединительные швы и те, которые получаются после кузовного ремонта. Настоятельно рекомендуется использовать толщинометр для измерения толщины лакокрасочного покрытия.

Автомобиль после ДТП

В современных городских условиях машины часто попадают в мелкие аварии, поэтому, оценивая предложения, необходимо постараться максимально узнать судьбу ТС. Во-первых, на оценку авто следует брать толщинометр, который первым может засвидетельствовать ремонтируемые элементы кузова. Во-вторых, посмотрите на стекла, обычно на них указывается год производства. Если значения отличаются от года выпуска или друг от друга, это еще один повод насторожиться и сбросить цену. В-третьих, у современных машин должны практически отсутствовать широкие или косые зазоры в кузовных элементах. Все это может говорить о том, что эти детали когда-то ремонтировались или менялись.

Бывают, что восстанавливают авто после крупных ДТП. В этом случае лучше вовсе отказаться от его приобретения. Если за незначительные ДТП можно скинуть 15-35%, то за крупные 30% и выше, если о факте ДТП не указано в предложении о продаже.

Техническое состояние

Оценка автомобилей должна проходить в несколько этапов: визуальный осмотр и осмотр в движении или на стенде. Самое важное – это двигатель, а значит, на его работу следует обратить пристальное внимание. В работе должны отсутствовать любые посторонние шумы и перебои. Если продавец говорит о проблемах в каком-либо из электронных датчиков, то лучше заехать на стенд. Вообще лучше всегда при покупке отдавать авто на проверку технического состояния с помощью современного оборудования. Только так можно определить стоит ли машина, заявленной стоимости или можно сбросить несколько десятков тысяч.

В зависимости от марки авто, самыми дорогими деталями считаются коробка автомобиля, двигатель, элементы рулевого управления. Если с этими узлами есть проблемы, выясняйте причину и роняйте цены.

Особе внимание следует обращать при оценке авто с автоматической коробкой передач. На машинах 1990 – 2007 годов АКПП не доведены до совершенства. В некоторых моделях такие коробки ходят 100 – 150 тысяч километров, при том, что двигатели могут проходить более 500 тысяч километров без капитального ремонта.

Как делают оценку профессионалы

Профессиональная оценка автомобилей делается на основе естественного и морального износа транспортного средства. При удовлетворительном техническом состоянии в расчет включаются следующие показатели:

  • процент износа в зависимости от пробега;
  • фактический пробег от начала эксплуатации;
  • процент износа от срока службы с учетом интенсивности эксплуатации;
  • фактический срок эксплуатации с момента производства;
  • корректировка в зависимости от региона эксплуатации;
  • корректировка в зависимости от экологической обстановки региона эксплуатации;
  • корректировка по типу региона.

От остаточной стоимости, полученной в результате оценки естественного износа, вычитается моральный износ в размере 20%. Например, после расчета цена составляет 170 000 рублей, значит, по ней можно смело выставлять авто на продажу. Следует учитывать, что каждый недостаток технического состояния играет важную роль в формировании цены и рассчитывается индивидуально, поэтому во многих объявлениях мы видим формулировку «торг у капота».

 

 


Источник

Be the first to comment on "Правильная оценка автомобилей с пробегом"

Оставить комментарий

Ваш Email не будет опубликован

*